Reduktoriaus konstrukcinės charakteristikos – krumpliaračio, veleno ir guolio derinys

Pavarų, velenų ir guolių derinys
The small gear is integrated with the shaft and is called a gear shaft. This structure is used when the diameter of the gear is not closely related to the diameter of the shaft. If the diameter of the shaft is d and the diameter of the gear tooth root circle is df, then when df-d ≤ 6-7mn, this structure should be used. When df-d>6-7mn, naudojama konstrukcija, kurioje krumpliaratis ir velenas yra atskirti į dvi dalis, pvz., mažo greičio veleną ir didelę krumpliaratį. Šiuo metu krumpliaratis yra prijungtas prie apskritimo fiksuoto plokščiojo veleno rakto, o veleno dalys ašine kryptimi pritvirtinamos naudojant petį, įvorę ir guolio dangtelį. Abu velenai turi gilių griovelių rutulinius guolius. Šis derinys naudojamas radialinėms apkrovoms atlaikyti, o ne
Didelės ašinės apkrovos atvejis. Kai ašinė apkrova yra didelė, turėtų būti naudojama kombinuota kampinių kontaktinių rutulinių guolių, kūginių ritininių guolių arba gilių griovelių rutulinių guolių ir traukos guolių struktūra. Guoliai sutepami plona alyva, išsitaškiančia pavaros sukimosi metu. Tepimo alyva iš alyvos baseino, esančios dėžės sėdynėje, išpurškiama besisukančia pavara ir išpurškiama ant dėžės dangčio vidinės sienelės. Jis teka išilgai vidinės sienelės iki dėžutės paviršiaus griovelio, o po to teka į guolį per alyvos kreipiklio griovelį. Panardinus į alyvą, pavaros apskritimo greitis υ Mažesnis arba lygus Esant 2m/s greičiui, guoliams sutepti reikia naudoti tepamąjį tepalą. Kad išvengtumėte plonos alyvos aptaškymo, nuplaunant tepalinį tepalą, juos atskirti galima naudoti alyvą laikančius žiedus. Siekiant išvengti tepalinės alyvos praradimo ir išorinių dulkių patekimo į dėžę, tarp guolio galo dangtelio ir pailginto veleno yra sumontuotas sandarinimo elementas.